全国首座“六边形”高铁枢纽——苏州南站

主要线路沪苏湖高铁（预计2024年年底开通运行）与通苏嘉甬高铁（预计2027年开通运行），位于苏州吴江区黎里镇，站台规模4台12线（各2台6线）。注意的是，两条高铁没有设置联络线。

嵊州新昌站：位于浙江省绍兴市，2022年1月8日开通运行，车站站台规模4台12线（各2台6线），主要线路杭台高速铁路（运营速度300 km/h）、甬金铁路（设计速度160 km/），为中国首座垂直交叉零换乘车站。

注意的是，两条线路没有设置联络线。

金坛站：位于江苏省常州市，2023年9月28日开通运行，目前站台规模2台6线（预留2台4线），主要线路沪宁沿江高铁（设计速度350 km/h）、镇宣高速铁路（未开工建设）等。两条线路，预留东南联络线。

鄂州站为国内建成最早的骑跨式车站，位于鄂州市鄂城区，目前站台规模7台11线，主要线路武九铁路（运营速度160 km/h）、武石城际铁路（运营速度250 km/h）等。注意的是，两条线路没有设置联络线。

上饶站为中国首座“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站，2014年12月新上饶站投入使用（2015年6月全线投入使用），目前站台规模7台26线，主要线路沪昆线、沪昆高铁、合福高铁、峰福铁路上饶联络线等铁路。注意的是，两条线路设置联络线。

峨眉站位于乐山市峨眉山市，2017年4月26日投入使用，目前站台规模4台9线，车站最高聚集人数900人。主要线路成昆线、峨眉山西安、峨广线等铁路。

东莞西站：目前站台规模4台8线，主要线路广惠城际铁路（设计/运营速度200 km/h）、穗深城际铁路（设计/运营速度140 km/h）等。