说起Jeep车,很多人认为不省心,容易坏,车贩子都不愿意收。这种看法说对也对,说不对也不对,Jeep容易出故障的是国产的低端车型,特别是自由侠和指南者,使用了干式双离合变速箱,会有顿挫、打滑、异响、不走车等问题,天窗也是经常坏。
不过进口车的质量还是相对靠谱,像牧马人和大切诺基,以及我们今天的主角,自由客,都是用的AT变速箱,后期顶多烧机油,别的没什么大问题。本身Jeep的外观造型就比较有特点,还有越野情怀的加持,所以喜欢Jeep的还是大有人在。
今天这辆自由客已经开了十年了,个人一手车,价格非常便宜,看起来也还挺精神的。客户万大哥买回去钓鱼用,用他的话说,换个AT胎,走坑坑洼洼的泥泞和碎石路面完全没问题,既然钓鱼用,万大哥就对外观的刮蹭磕碰不是很在意,主要就是三大件的状态。
该说不说,这几天热疯了,站着不动都出汗,是真不愿意搬砖啊,但是没办法,为了吃饱饭,硬着头皮也得上!成年人的世界哪有容易两个字。万大哥倒好,天气太热不来现场,等我验完了跟他讲一讲就行了。好吧,让我开始自虐。
车系型号:自由客 2014款 2.0L 运动增强版
出厂时间:2014-03
上牌时间:2014-09
表显里程:135881KM
厂商指导:22.99万
二手报价:2.7万
老规矩,还是先看一下车顶漆面的原始数据,确定没有喷漆后,得到的数据可以拿来参考,200多μm,美系车的漆面还是挺厚的,老车用料就是扎实。
前保险杠用手一摸就知道喷漆了,手感像沙子一样粗糙,这么多年的车,有点小刮蹭也正常,只要里面骨架没有伤就可以。
测一下发动机前盖,右前方有一小块钣金喷漆,这肯定是碰撞导致的。
肉眼可见右前翼子板的腻子开裂,同样是钣金修复,应该和机盖是同一次事故,后来在车主那边也得到了证实,说是跟一辆出租车碰撞在了一起,事故不大。
检查一下里面的框架,没拆卸没变形,还好还好。看来卖家说的是真的,事故确实不大。
前纵梁和前防撞横梁的连接螺丝没拆,上面看也没有变形的情况,更加证明了事故不大。
继续检测后面车身,惊奇的发现都是原版原漆,除了右前方的碰撞,车身其它地方都保存完好,非常难得呀!当然,小划痕小刮擦少不了,这么多年的车,完全不用介意。
后尾盖的玻璃更换了一块,2019年的生产日期,玻璃的厂家也和其它玻璃不一致,但是后盖没有喷漆,应该是意外导致的玻璃破损,不是碰撞造成的。
看一下发动机舱,厚厚的一层灰啊,车主说买了别的新车,这个车就一直放在地库里面了,很久没开过,也没来得及洗车。这个问题不大,这才是正常家用车的状态,也有利于我们检测。
看看万大哥在意的发动机,上面的情况还不错,气门室盖和进气排气都没动过,也没有渗油漏油的现象,就连发动机机脚都没有拆,说明发动机的质量还可以。
正时盖一圈的固定螺丝也没有动过,发电机皮带等易损件也没有老化开裂,不错不错,机舱上面看完,我对这辆车挺乐观的。
接下来是内饰检测,用现在的眼光来看,这个内饰确实简陋了,不过车里面挺干净的,整体磨损看着也不大,个人车主没有调表的意识,公里数应该是实表。
内饰主要检测泡水,好消息是座椅螺丝没拆过,座椅下面骨架和方向机有点浮锈,这也算是美系车的通病了,可能和用料有关系,当然和环境的因素也有关系,潮湿或者洗车,水汽附着在上面导致的,跟泡水没有关系。
把门槛饰板拆开,查勘线束地毯没有问题,里面的空腔也很干净,这些全部检测完,可以排除车辆泡水的可能了。
电器功能出现两个问题,主驾驶玻璃升降有异响,左后车门的开关门锁丢了。
读取车辆的电脑里程,和表显里程相差不大,结合整车的磨损程度来判断,不存在调表的嫌疑。
车辆怠速的时候有一个问题,发动机有点抖,初步判断是发动机机脚老化导致的,回去需要做一个大保养,然后把机脚全换掉,基本上就可以解决了。
随后上架检测底盘,护板拆掉之后能看到下面还是挺干净的,没有渗油漏油,也没有明显的刮蹭托底,毕竟车身底盘高。
发动机和变速箱结合处一圈螺丝都没有拆卸,也没有渗漏,这样就可以排除发动机和变速箱分解维修的情况了。
发动机和变速箱的油底壳也都没有拆过,不过发动机的油底壳边缘有点渗漏,好在渗漏的情况不严重,建议是没有必要维修。
最后看一下纵梁下面,和上面一样没有任何问题,没有托底变形。检测结束,万事大吉。
跟万大哥讲一下车况,整车没有大问题,外观金属两个面修复,发动机怠速抖动,下面油底壳有点漏油,车内两个功能故障,其它也没有什么问题了。
万大哥了解之后表示满意,在他看来都是小问题,车况好得超出了他的预期。接下来就是办理提档过个户,完成交易。这辆自由客确实不错,万大哥的运气也很好,不过这不符合二手车市场的多数场景,保养好又没怎么出事故的老车毕竟是少数,所以买老车的心态一定要平和,有句话怎么说,期望越高,失望越大!
新车有新车的惊艳,老车有老车的风采,可以不爱,但没必要狠踩。不过老车需要认真筛选鉴别,可别修车比买车还贵,那样就是纯纯的情怀无价了!好了,今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!咱们下次再见。