晚上在高速公路上开车，能开远光灯，而且在大多数情况下，必须要开远光灯。

首先了解一下关于远光灯的法律规定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定：

(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。

(三)通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。

(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。

(五)夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。

高速公路上，是有中心隔离设施的，因此可以使用远光灯。

晚上开车

高速上的中间隔离带会挡住对面车道95%的远光灯，但仍然会受到5%的影响，只要不注视对方向就行。

高速上使用远光灯一般有两个场景：

一是超车的时候。

法律规定了在夜间超车时，应该交替使用远光灯和近光灯，来提醒前方车辆，不管是高速还是城市道路，都应该这么做。

二是正常行驶的时候。

法律规定了同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，后车不能使用远光灯。

前车被后车远光灯照射的样子

因为此时使用远光灯会影响前车的驾驶安全，前车的左、右后视镜及中间后视镜都是白茫茫一片，看不清楚，前车无法变道和超车。

有人说，现在车辆都有防眩目的后视镜，不怕影响，但又有多少车是有这个功能的，如果没有这个功能怎么办？

注意了，这里的法律规定有一个定语，就是同方向行驶的后车与前车近距离行驶，后车才不能使用远光灯，那么多近的距离才算近距离？

我个人认为，这应该跟高速公路的车距规定配合来理解。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第八十条　机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

车距跟车速是息息相关的，而且是以车速为参考标准的。

跟车距离过近不能开远光灯

车速超过100公里/小时，车距应该大于100米。

车速低于100公里/小时，车距应该大于50米。

近光灯的照射距离是30~40米。

远光灯的照射距离是80~120米。

当你的车速是100公里/小时，换算一下，就是27.8米/秒，假设你与前车相距100米。

如果你开近光灯行驶的话，最远照射40米，也就是只能看到前方不到2秒的路况，100米的距离有一半的地方看不到，因此开车会存在安全隐患。

近光灯只能照射三四十米的距离

谁也不知道在你的近光灯照射不到的地方，会不会有障碍物，或者路面不好有坑，或者地面上有小石头，因此这样开车就不安全。

如果你开远光灯行驶的话，最远照射120米，你能看到前方4秒钟的路况，刚好能够看到两车之间所有的路况，因此相对是安全的。

也许会对前车有一点影响，但由于两车相距较远，远光灯的效果已经大打折扣，对前车的影响不是太大。

因此可以推算出：车速超过100公里/小时，车距大于100米时，跟车行驶后车应该开远光灯行驶。

反之也可以推算出：车速低于100公里/小时，车距大于50米时，跟车行驶后车可以不开远光灯。

跟车距离小于50米，要不使用远光灯

如果车距在50~100米之间，则根据实际情况来决定是否开远光灯，在开或不开都可以的情况下，我的建议是开远光灯行驶。

远光灯虽然会影响前车的正常行驶，但只要你与前车的距离超过50米，我觉得都可以开远光灯，毕竟影响减弱了一半，而且开车更安全，更放心。

大多数情况下，在无法非常准确地确定路况时，跟随前车的行驶轨迹开车是最安全的，这就像你在森林中步行时，走在前人的脚印上最安全一样。

但并不排除意外情况，比如你和前车走的是同一条车道，车道上有个小石头，可能前车避开了，而你正好压上去，这也有可能，所以车距大于50米，尽量开远光灯。

晚上在高速上开车，尽量开远光灯

晚上在高速上开车，还要担心前车会掉落什么东西，尤其是货车。

这种事我反正是遇到过的，千万不能大意，前面的大货车掉了一箱货，把我的魂都吓出来了，幸亏旁边车道没有车辆并排行驶，我轻打一下方向盘，避过去了。

如果你的前方没有车辆行驶，你是头车，那你应该毫不犹豫地开远光灯行驶。