渭南市一名男子在骑电动车回家途中,被倒车的压路机不慎碾压,当场身亡。
当时施工区域设置了警示牌,但死者的家属质疑警示不明显,认为施工方没有做好安全防范才导致的,事后官方回应路段处于半封闭施工状态,现在双方都有自己的说法,事情一直在僵持状态。
家属的质疑这名受害者是一名60岁的男子,正是这个年龄段的人群经常面临对安全问题的忽视,从年龄上的体力下降到眼神和反应的减退,年长者在交通事故中更容易成为受害者。
老人的家属在事发后表达了他们的不满,家属称在事故现场存在多个可避免事故发生的条件,他们认为施工方和管理方在事发前没有履行警示和防护职责,他们提出三大质疑:
第一:施工现场没有限制通行
第二:缺乏安全警示
第三:压路车驾驶员无证驾驶。
信息来源于极目新闻
施工方回应面对家属的质疑,施工方也提出了自己的立场,他们称施工区域当时是半封闭状态,为了避免避免影响交通流动,已经在150米外和50米外设有警示标志,并安排了安全员。
在他们看来,这一切措施已经符合规定,不存在明显过失。
对于第二个和第三个质疑,他们称施工地当时都有安全劝导员,开压路机的司机也持有特殊机械操作证。
什么是半封闭状态施工方口中的半封闭状态有些朋友可能不明白,半封闭状态就是路的施工那部分被临时封闭起来,另一部分仍然对交通开放,主要是减少施工对交通流的影响,这样也能确保施工区域的安全。
一般如果施工路段是居民小区或住宅进出必经路段就不能进行全封闭作业了
现在看双方描述的信息都不一致,但施工方在道路施工过程中有责任保障施工现场还有周边的安全,如果现场确实像相关部门所描述的,在150米和50米外都设有警示标志和锥形桶,
附近也有安全劝导员,而且涉事驾驶员持有特殊机械操作证,那么施工方在安全措施的设置上基本履行了一定的义务 。
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但是如果警示标志不够明显、安全劝导员未有效履行职责等,导致男子未能及时察觉危险,施工方可能需承担相应的管理责任。
如果涉事驾驶员在倒车时没有注意观察后方情况撞倒男子,就可能存在疏忽大意,对事故的发生可能就具有直接责任了。
至于最后怎么判定责任还是得等有关部门进行调查处理,现在双方都委托了律师进行处理,警方也跟进调查中。
错失最佳逃脱时间从提供的视频情况来看,老人当时也有逃脱的机会,压上身前差不多有7秒的反应时间,这还不是需要突如其来的瞬间临场反应,而是事故车辆匀速缓慢倒车的留有一定反应时间的。
可惜了,到被压都没有选择抛下车跑开。
可能年纪大了反应能力也随着下降,老人看到车后退就应该弃车跑路,估计以为司机会停或者来不及反应。
说到最后这临近过年了,天儿也冷了,出门在外多注意安全,骑车开车碰到大车尽量远离,安全意识要时刻牢记呀。