8月22日，奇瑞汽车“旗舰之上，10力超群”风云T10上市品鉴会来到成都，完成西南区域上市。恰逢成都国际车展激烈召开之际，风云T10于西南区域上市，迎来了一波不小的热度。此次上市品鉴会，我们也来到现场参与了发布会和试驾内容，风云T10上市给到了什么样的购车权益，以及实际表现怎么样？接下来为大家一一解读：

首先购车权益方面，奇瑞风云针对风云T10给出了至高价值5.1万元的8重礼（2024年9月30日前），包括定金2000元抵10000元购车款、置换现金至高补贴30000元、充电桩及安装服务、终身免费道路救援+终身车辆FOTA升级以及3年不限流不限量免费娱乐流量；同时首任非营运车主还可享整车终身质保、三电终身质保和终身免费基础流量，210奢享版还可限时升级20英寸低风阻轮毂。

以上就是我们从现场了解到的信息，具体详情需要大家到店询问当地经销商！

回归风云T10身上，这台插电混动SUV的核心在性能、安全和空间三个方面，那咱们逐一来看：

性能方面，风云T10搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，使用的第五代1.5T混动专用发动机最高热效率达44.5%，最大功率115kW、最大扭矩220N·m，实测百公里油耗仅4L多。同时它使用的3DHT混动变速箱还获得了国家科技部的认证，拥有低速平顺、高速有劲的特点。

在电池的选择上，风云T10搭载了宁德时代M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，在25℃、电量10%时，风云T10电池放电功率相比竞品提升50%，在-10℃时，风云T10电量保持相比竞品高6%。这使得风云T10在低电量时动力表现更加强劲，受低温环境的影响也更小。据了解，此前在奇瑞风云举办的全国媒体试驾活动中，媒体达人的平均纯电续航里程达到了226.5km，最高纯电续航里程则突破260km，表现出色。

此外值得一提的是，风云T10四驱版还拥有系统最大功率455kW、峰值扭矩920N·m，可确保208km/h连续高速行驶不失速，车辆极速可达240km/h，四驱版本车型的百公里加速成绩跻身4秒级，能够满足普通家庭的出行需求。而它搭载的全场景智能四驱系统还支持两、四驱智能切换，可以在能耗和性能需求之间自由切换。

安全层面，风云T10基于全球五星安全标准开发，整车使用了85%的高强度钢，其中热成型钢占比为21%，B柱抗拉强度达到1500MPa，同时它还配备了高强度铝合金双防撞梁和6个吸能盒。此外，风云T10车内还配备了360°环抱式10安全气囊，支持6s保压，并可通过远端气囊有效降低头部的二次伤害。

电池安全部分，风云T10通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防护技术实现了更强的抗压能力。在遭遇碰撞2毫秒内高压会断电，并可以确保-35℃到60℃的超宽温域安全使用。

除此之外，风云T10还搭载有L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能，可以有效降低驾驶疲劳感，提升车辆安全性。

在空间方面，风云T10拥有长宽高4850mm*1930mm*1712mm、轴距2820mm，提供了五座版和六座版可以选择，拥有相对宽敞的驾乘空间。此外它的后备厢还可容纳折叠帐篷、烧烤架、露营车等装备，后排放倒后也可以形成纯平空间。

此外实用性较强的是，风云T10还支持6.6kW对外放电功能，可以同时连接15个以上的用电设备，解锁更多的户外出行体验。

除此之外，风云T10还配备了高通骁龙8155芯片，在实际体验过程中，它的车机可以做到开机2秒内就能倾听指令，操作起来也很丝滑；同时该车全系标配了CDC“磁悬浮”悬架，可以做到起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水的状态，舒适体验极佳。

奇瑞风云T10于西南区域上市，给到的诚意很足，同时其自身的综合实力也够强，实测4L+的百公里油耗以及至高260km的纯电续航里程表现，在同级别插混SUV中极具竞争力。实际表现能否得到用户的认可，还是需要大家到店进行试驾体验后才能得知。