博塔斯承认，比诺托与奥迪一起重返一级方程式赛车将“重置”他在索伯的未来谈判。

这位芬兰人面临着不确定的F1未来，他在车队的合同将在本赛季结束时到期，而霍肯博格明年将从哈斯转会到索伯。

这也是在索伯/奥迪项目高层发生变化的情况下发生的，因为在比利时大奖赛之前确认，前法拉利车队负责人比诺托将作为奥迪的新F1老板加入，担任首席运营官和首席技术官，该职位位于瑞士欣维尔的索伯工厂。

比诺托的到来也意味着塞德尔于2023年1月加入索伯并担任奥迪团队首席执行官，将与奥迪高管霍夫曼一起离开公司。

下赛季的F1车队只剩下四个席位，梅赛德斯、阿尔卑斯、RB和索伯，博塔斯面临着确保自己未来的压力，但他承认，领导层的变化将对他自己留在车队的谈判产生影响。

博塔斯在比利时大奖赛前的新闻发布会上说：“这将重置谈判，因为我们之前一直在与安德烈亚斯（塞德尔）和奥利弗（霍夫曼）进行沟通，现在是马蒂亚（比诺托）。“可以肯定的是，这将改变一些事情，所以我们需要说话。

“情况有点复杂，但让我们拭目以待。”

现年54岁的比诺托将与惠特利一起加入，他将辞去红牛体育总监的职务，成为奥迪车队的负责人，并且在过去三年中发生了三次重大的领导层变动，博塔斯认为，在奥迪正式进入之前，车队还有很多工作要做。

由于这项运动现在处于暑假期，索伯未能获得一分，目前排名垫底，他们的最好成绩是在巴林举行的本赛季首场比赛中，周冠宇以第11名的成绩完赛。

两位车手都没有签订在2025年继续与车队合作的合同，尽管至少有一人必须为即将到来的霍肯博格让路，后者已经承诺签订一份多年合同。

“很明显，过去一两年的所有决定都是为了从26年开始具有竞争力，”博塔斯解释说。“我知道这在某些情况下并不理想，就像我一样，不幸的是，很多时候都在为后端而战，但我的工作仍然是尽我所能，同时推动球队并尽我所能做出贡献。这就是我目前能做的。

“希望从现在开始，事情会更稳定一些，并且有明确的方向。