（2024年10月17日，柳州）今天，由中国消费品质量安全促进会（简称中消会）主办、上汽集团和上汽通用五菱共同承办的中国汽车行业质量技术领域年度盛会——第四届汽车质量技术大会，在广西柳州召开。本次大会以“电智化时代质量管理”为主题，邀请来自市场监管总局及地方市场监管部门、地方政府、行业组织、技术机构以及领先汽车整车及零部件企业的领导分享见解，共同推动汽车产业高质量发展。中消会理事长张沁荣、上汽集团董事长王晓秋等领导致辞，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰作主旨演讲。来自全国的500余位嘉宾参会。
2024年，是作出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”重要指示十周年。十年来，中国新能源汽车持续高速增长，中国品牌的市场份额不断提升，中国汽车出口连创新高，汽车产业已成为推动我国经济增长和参与全球市场竞争的一支重要力量。多年来，上汽以“用户至上”为经营理念，用心走好“品质之路”，以过硬的产品与服务质量来满足全球消费者的需求。上汽成为国内首家新能源汽车和海外销量“双百万”车企，近两年荣获“全国质量奖”“全国机械工业质量奖”等多项殊荣。上汽集团董事长王晓秋表示，“面对汽车‘电智化’发展趋势，上汽在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等创新技术的同时，正在积极完善软件质量管理，综合运用数字技术迭代升级质量管理体系，努力为全球用户带来‘更可靠、更舒适、更愉悦’的产品使用和服务体验”。
瞄准用户体验，打造电动智能汽车基础共性“技术底座”
2022年，上汽正式推出电动智能汽车基础、共性的底座技术。第一代“技术底座”的量产应用奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础，助力整车产品达到国际领先水平，全面赋能上汽自主品牌持续向上突破，有力支撑上汽成为国内首家新能源车和海外销量“双百万”车企。
今年5月，上汽第二代“技术底座”正式发布，结合具体用户体验和使用场景，将电动智能汽车做了充分解构，打散成目前的技术底座，在技术上充分形成具有行业竞争力的核心能力，并探索彼此的有机结合，加快重构高阶智驾、融合座舱、数字底盘、高效驱动等上汽电动智能汽车的长板功能体验。第二代技术底座的推出将进一步迎合用户的体验需求，打造品质更好、安全更高的整车产品，逐步起树立各品牌的市场标签。
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，“第二代技术底座的推出，将全面赋能上汽旗下各自主品牌全新车型；同时，也将支撑上汽与跨国车企深化战略合作，面向电动智能新赛道，共同开发具有竞争力的整车产品，开启合资合作新篇章”。
全新“星云”纯电专属系列化平台，挑战实现行业领先的12公里度电续驶里程，线控数字底盘的应用使得整车制动响应时间提升40%、整车行驶稳定边界提升20%。全新“珠峰”机电一体化整车架构，面向全球市场、面向全场景、面向全天候，最高油电转化效率超过3.75kWh/L，显著优于行业主流竞品水平，同时还实现高水平低排放，作为第一家在欧洲实现碳排放低于100g/km的中国车企，上汽旗下“珠峰”架构产品也将满足欧7排放。全新“星河”电氢一体化整车架构，聚焦氢燃料电池乘用车的使用场景，首创增程型氢燃料电池乘用车的架构方案，真正实现“零碳零排放”。
全新“蓝芯”混合动力系统，混动专属发动机的热效率达到46.3%，混动变速箱采用全新构型的“双同轴方案”，新的“能量控制域控制器”将更精确的实现热能、化学能、电能、机械能的转换，混合动力系统效率将进一步提升10%。全新“绿芯”电驱系统，应用独创的网格式油冷技术，实现超高电机有效功率密度超过9.5kw/kg，系统功率密度提升至4.4kW/kg，领先行业平均水平至少40%。全新平台化魔方电池，全新一代全固态电池，能量密度超过400 wh/kg、体积能量密度超过820wh/L，在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸，固态电池低温容量保持率超过90%。“银河”全栈3.0智能车解决方案，舱驾一体的中央计算单元“大脑”和整车中央协调运动控制器（VMC）“小脑”进行协同开发，并全面支持大模型的端侧应用，支持国内首款面向量产的L3自动驾驶解决方案的推出。
坚持质量强企，打响新赛道上“品质上汽”标签
激烈的国内市场竞争和不断拓展的全球业务，新技术的应用和软件复杂度日益提升，消费人群不断细分和体验标准日趋多样，中国汽车企业面临着新的市场格局、新的技术趋势、新的体验需求，电动智能汽车质量管理也面临着新的挑战。在“电智化时代”，上汽将一以贯之牢固树立“质量强企”理念，坚持质量工作基石地位不动摇，积极打响新赛道上“品质上汽”的标签。
以闭环迭代为基础，持续锻造过硬质量体系。在产品开发上，强化质量标准和产品验证，特别针对电动智能汽车，抓住开发源头、着力在软件、芯片等新领域能力提升，严守产品质量阀；在生产制造上，充分用好人工智能等新手段、新工具，抓牢过程控制，加强对生产变更、供应商质量、软件灌装等制造环节的质量监管；在市场营销上，抓好服务质量，站在用户角度，坚持“急用户所急、想用户所想”，在细节处提升用户体验。在五菱LIM精益智能工厂，通过人工智能视觉技术，进行装配质量自动检测，来强化整车制造过程的基础质量管控。上汽荣威、飞凡、 MG发布“超级安芯承诺”政策，行业首创“零燃保障”、“烧一赔一”、“三电终身质保”。
以直联用户为抓手，显著提升产品用户体验。一方面，依托智能化全栈架构，打通数据，实现品牌方与用户的直联。另一方面，建好“车主群”，对用户的需求、喜好、困难做好实时响应。上汽将通过不断贴近用户，以更精准匹配与更高效运营，把用户互动和服务从“做到”向“做好”转变，“造一辆车，必将造一辆高品质的车；卖一辆车，必将服务好每一个用户”。智己汽车在近期推出IM CARE智行无忧服务，优化服务细节，实现对用户高效服务的承诺。
上汽集团董事长王晓秋强调，“建设汽车强国和质量强国，是时代赋予我们的光荣使命”，“面对全球汽车行业电动化方兴未艾，智能化席卷而来的发展趋势，我们深化推进新时代、新汽车的质量管理，体现了中国车企以实际行动，继续贯彻习总书记‘三个转变’重要指示精神，推动产业不断实现‘从制造向创造’的质变、‘从速度向质量’的跃升、‘从产品向品牌’的跨越”。
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2024年上半年，公司终端交付量达到212.2万辆，继续保持国内领先地位；新能源车终端交付量达52.2万辆，位居中国车企第二；海外市场终端交付量达55.4万辆，持续领跑行业。2024年，公司名列《财富》世界500强第93位,连续11年进入全球百强行列，并且作为中国车企代表连续12年跻身全球行业前十，产品和服务遍布全球100余个国家和地区。
基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的理念，上汽集团率先实现固态电池、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及AI大模型等新技术的上车应用，通过打造“强劲的心”、“智慧的脑”、“健壮的身”，加快提升在电动智能网联核心技术领域的竞争优势，发展新质生产力。
