泽连斯基硬气了，在刚刚过去的所谓“乌克兰空军日”上，大方展示了北约提供的F-16战斗机，既有地面陈列，也有空中编队飞行，可以说是排面拉满。这也是乌克兰官方第一次公开接收F-16，不过乌方公开的视频看下来，这些F-16至少有两个情况看着不对劲。

（作为泽连斯基讲话背景的F-16ADF）

根据外媒提供的一些公开信息，可以确认乌军第一批一共拿到了10架F-16，分别是丹麦的四架F-16AM、荷兰的四架F-16AM，以及美国的两架F-16ADF。

第一个不对劲的情况，就是10架F-16中有两架完全不能飞。

乌方公布的视频主要包括两个场景，涉及四架F-16，其中泽连斯基讲话的位置，基辅瓦西里基夫空军基地内，现场拜访的两架正是美军提供的F-16ADF，这两架都不具备飞行能力，是已经在欧洲停放将近10年的封存飞机。

美国提供的这两架F-16ADF并不参与战备，而是用来提供备件、充当工程技术人员培训教具。

之所以让这两架F-16陪泽连斯基一起出镜。一方面是它们确实不能飞了，另一方面是乌军也担心瓦西里基夫空军基地被俄军盯上后遭遇打击，那么出镜的两架F-16ADF即便被炸了，也谈不上可惜，就当是一种地面高级诱饵了。

另外出镜的两架F-16AM来自丹麦空军，机号80-3596和80-3599，全都是1980年采购的F-16A Block 15，可以说是欧洲最老的F-16也不为过。

（两架飞行的F-16都来自于丹麦空军）

第二个不对劲是出镜的F-16AM挂载的导弹，都是库存老弹。

主要涉及两个型号，分别是AIM-9M/L和AIM-120B，前者是第三代“响尾蛇”空空导弹，后者是第一代主动雷达中距弹，全都是20世纪90年代的美军空战主力弹药，放到现在已经落后。

如果说AIM-9M/L还算美国盟友中普遍在用的导弹，那么AIM-120B的出现就可以说是纯纯地去库存了。这种中距弹的射程尚且不如俄军普遍使用的R-77-1导弹，更别提和R-37M这种超远程空空导弹抗衡了。

从空战武器配置来看，北约也没打算让乌军的F-16在现阶段作战中，去争夺制空权，两种空空导弹都只是为了保证F-16最基础的空战能力，不至于上了天连自保都做不到。

（两架F-16AM仅仅挂了两中两近+副油箱，配置很基础）

说了两个不对劲，那就再说说这些乌军F-16上算比较亮眼的配置，毕竟也是北约现役F-16转交，它们都在20世纪90年代和00年代进行过现代化升级，部分配置并不算古老。

比如说乌军飞行员都给配备了JHMCS 头盔瞄准器，这种头盔全都整合了替代抬头显示器的综合观瞄系统，说简单点就是可以配合红外制导的空空导弹，进行空中“甩狙”，能大幅度提高近距离空战的灵活性和杀伤能力。

这也是乌克兰空军第一次装备现代化的综合观瞄头盔，此前无论是米格-29还是苏-27，都是延续苏联时代的头盔，仅有少部分安装了最基础的头盔瞄准器，效能有限。

（这些F-16延续了北约涂装，仅仅换了乌军的机徽）

第二个亮眼配置是来自丹麦的一款多功能集成挂架，这是一种利用武器挂架集成空中电子对抗设备的装备，解决了一些老式战机内部空间不足，限制后续升级电战配置的麻烦。

荷兰和丹麦空军的F-16都在升级中装备了多功能集成挂架，视频中出现的乌军F-16，左翼下挂载了集成导弹逼近告警系统，推测右翼应该挂载的是一套带有箔条/热焰弹发射器的集成挂架。

这套配置在对抗近距离空战中的格斗弹时，能起到一定的告警和干扰作用，提高了F-16的生存能力。不过面对中远程空空导弹效果就微乎其微了，因为中远程导弹在攻击的末端，都已经早早关闭了发动机，自身的红外/紫外特征并不明显，导弹告警系统很难发现这类目标。

（从左到右分别是AIM-120B，AIM-9M和多功能集成挂架）

综合头盔和多功能挂架这些不起眼的挂载物，其实才是北约援助的F-16中，最值钱也是最先进的物件。相比美军提供两架不能飞的F-16，还有库存老弹药，荷兰和丹麦两国不仅凑了8架状态还凑合的F-16AM，更是连配套先进设备也一块给了，不得不说欧洲国家还是更愿意下本钱。

F-16从乌克兰开始索要，再到北约扭扭捏捏答应援助，最后到真正地进入乌克兰，已经有一年多的时间，其中还是欧洲国家挑了大梁，作为F-16的生产和装备大国，美国并未实质参与援乌F-16的项目。

别看表面上美军转交了两架F-16ADF，其实那都是储存在欧洲国家仓库里的退役飞机，美军早就用不上了，只需要点个头，安排欧洲国家送过去就行了。

（丹麦人的F-16说给就给了）

目前抵达乌克兰这8+2架F-16必然不够用，从弹药来看，能执行的任务也相对单一，估计是作为米格-29和苏-24的补充，用来充当对地攻击弹药的发射平台。相比乌军手中的苏制飞机，这些F-16能够更加方便地挂载或集成北约生产的空地弹药。

至于说这些F-16能不能参与对制空权的争夺？挤压俄军战斗机的活动空间，甚至打出一条乌克兰版的“米格走廊”？我对此并不乐观。

空战是体系化的作战，多8架能飞的F-16，仅仅代表着战斗机数量的增加，并不意味着乌克兰空军整体实力的跃升，遇上俄罗斯空天军还是会吃亏，更何况这些F-16的飞行员才刚刚完成基础训练。

（乌军飞行员佩戴综合显示头盔）

对俄军来说，F-16的到来也意味着新的挑战来了，它们不同于老旧的米格-29和苏-27，有一定的超视距空战能力，电战自卫能力更强，同时还能更方便地投掷空地弹药偷袭俄军前线目标。

俄军能不能驱赶或者歼灭这些F-16，这是一个挑战，另外要避免被F-16击落而导致的士气低落，这是第二个挑战。当然俄军飞行员和防空兵可能并不这么想，因为俄方已经给这些F-16开出了高额赏金，很多人都跃跃欲试了。