作者 | 咩哥

大家好，我是咩哥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！

这两天，江苏省的一份文件在新能源车主圈里炸开了锅。江苏省消防安全委员会办公室发布的《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全管理规定(试行)》让不少新能源车主直呼"要凉"。 作为一个从业20年的老司机，我今天就来给大家扒一扒这个新规到底有多严？会不会真的把新能源车赶出地下车库？

严到窒息的新规来了！不是我危言耸听，这次的新规真的是"细节控"本控了。地下三层及以下？不行！快充设施？不能装！充电区域要单独设防火单元，还得安装2.00h耐火等级的防火墙！ 每个车位上方必须要有2个快速喷头喷水灭火，1个感烟探测器，整个充电区域都得装上24小时不间断的视频监控...这哪是停车位，这简直是在打造一个地下"碉堡"啊！老实说，看完这些规定，我都不禁为新能源车主捏了把汗。以前充个电想停哪儿停哪儿的日子，怕是一去不复返咯~

安全还是歧视？争议不断说实话，这事儿还真不好说谁对谁错。一方面，这些年新能源车自燃事件确实没少发生。记得去年我就亲眼见过一起电动车在地库起火的事故，那场面，啧啧，现在想起来还心有余悸。但另一方面，把新能源车往地面上赶，真的能解决问题吗？ 尤其是在寸土寸金的一线城市，地面停车位本来就少得可怜，这下可好，新能源车主怕是要上演"一位难求"的戏码了。未来走向何方？面对这波"禁停令"，业内人士的反应也是两极分化。支持者认为"宁可十防九空，不可疏忽大意"，反对者则担心这会打击新能源汽车产业的发展。不过我觉得，与其一禁了之，不如想办法提升安全性。比如：加强充电设施的安全标准研发更安全的电池技术完善消防应急预案定期对充电设备进行检测维护说真的，作为一个混迹汽车圈20年的老兵，我深知安全和便利性之间的平衡有多难找。但是，发展不能以牺牲安全为代价，安全管理也不能以限制发展为手段。最后我想问问各位车友：如果你们所在的城市也出台类似规定，你会怎么办？是选择放弃新能源车，还是接受更高的地面停车费用？欢迎在评论区留言讨论！