对于大多数用户而言，手持10万到20万预算购车才是常态。其中，日常充电便利的用户，还会更倾向于选择综合成本更有优势的纯电车。在这两个条件的筛选下，风行雷霆、元PLUS、AION Y就凭借市场的需求和本身的优势，成为了三款热门纯电SUV。那么，它们到底谁更值得选择呢？我们不妨从大家比较关注的外观设计、空间尺寸和智能配置三个方面，来进行一番对比。

外观设计对比，风行雷霆更先锋前卫

外观设计一定是用户在选择一款车型时，首先关注的点。在这方面，风行雷霆采用了锋动力学设计语言，展现出浓烈的跨次元机甲风，其车头采用了雷神之斧造型大灯组，车尾则使用贯穿式尾灯，整体设计非常具有前锋前卫感。作为对比，元PLUS虽然具有独特的家族式前脸设计，但无论是科技感还是运动感都稍显不足，整体设计乏善可陈。AION Y在外观设计则有截然不同的未来科技感，区别于风行雷霆的先锋前卫，不会给人一种凌厉的气场。因此，虽然每个人的审美都有不同的偏好，但风行雷霆似乎更契合年轻人敢于表达自我、彰显个人品位的气质。

空间布局对比，风行雷霆更宽敞舒适

如果说外观设计的好坏，在于是否能满足用户的心理需求，那么空间布局的优劣，则在于是否能满足用户的舒适需求。在这方面，风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。AION Y的长宽高则分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。虽然在宽度和轴距方面，风行雷霆相较于元PLUS和AION Y略有不及，但其车身长度和高度却具有显著优势。并且，通过设计上的优化，风行雷霆的表现更是出类拔萃，前排腿部空间宽达915mm，后排腿部空间910mm，轴间成员空间利用率达到了67%，在同级SUV中称得上一流。所以从实际驾乘体验来看，还是风行雷霆更宽敞舒适。

智能配置对比，风行雷霆、AION Y难分胜负

车辆的智能配置，则直接影响到用户出行的便利性，同样与体验高度相关。在这方面，风行雷霆拥有19个智能硬件作为支持，支持交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、主动刹车AEB等12项驾驶辅助功能，具备L2+级智能驾驶辅助能力。值得一提的是，风行雷霆所搭载的风语自动泊车系统是一套全场景适用的自动泊车系统，包括障碍物车位、垂直车位、水平车位、斜列式车位在内的多种车位均能完美自动泊入。AION Y搭载的ADiGO 2.0辅助驾驶系统，同样具备L2级智能驾驶辅助能力。并且，AION Y还支持驾驶员状态监测等人性化功能，例如当车主出现疲劳状态时，车内音乐音量会自动放大；当车内有人抽烟时会自动打开车窗；当车内副驾打电话时则会自动降低音乐声等。元PLUS同样支持L2级智能驾驶辅助，但在功能上不如风行雷霆丰富，只能在高速等部分场景实现自适应巡航等功能。

总结

综上所述，其实风行雷霆、元PLUS、AION Y作为20万价位以内的热门纯电SUV，其实都有各自的与众不同的亮点，但从外观设计、空间表现和智能配置对比的话，还是风行雷霆以微弱优势领先。但必须提到的是，选择一款车不应该看它的产品力如何，而是应该看亮点是否能满足需求，缺点是否自己能接受，所以深度了解并试驾才是最好的方式。