全年累积销量只有829辆，入手之前还真的要慎重，买车不要闭着眼乱选。以下这5款车型，销量一年不如一年，平均月销量还不到70台，感觉快卖不动了。

第一台车 长安锐程CC ，A+级的尺寸，新款车型颜值改的非常好看，配置全面升级。售价来到9.39万，顶配10.89万，但是去年只交付了829辆。曾经全年累积销量可以达到3万台到4万台，可以看得出来差距非常大。锐程CC的位置会被长安逸达所取代，那款车型颜值设计更加的漂亮，内置空间也是特别的大。对于锐程CC这款车，我觉得还是非常可惜。搭载蓝鲸1.5T的发动机，马力是188匹，和长安CS75PLUS的1.5T是一样的。

第二台车 一汽奔腾M9，中型MPV造型设计非常方正，内饰质感也是相当的不错。但是销量比较惨淡，去年只交付了839辆。这款车直接对标传祺M8以及别克GL8，而且奔腾M9搭载的是2.0T+8AT变速箱，会加入48伏轻混系统，马力是252匹，基本的配置非常齐全，需要加入95号油。这款车基本上没有太大的优惠，车身长度达到5.28米，宽度超过两米，轴距达到3.2米，内部的空间是非常大。但是全年累计销量还不到四位数，非常可惜。

第三台车 路虎揽胜极光PHEV版，插电混动豪华中型SUV，内饰质感非常不错。外观设计也是非常霸气，比较硬派，标配四驱，但是去年也只卖出了845辆。这台插电混动SUV，一般销量都不是特别高，尤其是豪华品牌。售价达到29.58万，已经是便宜很多了，但是没有多少人买。揽胜极光PHEV版基本配置是非常齐全，搭载的是1.5T专用混动发动机，配备8AT变速箱。纯电续航里程可以达到56公里，以这样的水平和国产车相对比，差距非常大。

第四台车 东风风神AX7，紧凑型的家用SUV，造型设计还是非常好看，配置也挺丰富，动力性能比较强，油耗也不是特别高，但是去年也只卖出了918辆。对于这台SUV，在车展上都很少见到了。裸车来到10.39万，顶配13.38万，定价区间还是比较合理的。而且匹配的1.5T发动机，马力可以达到190匹，扭矩300牛米，百公里耗6.6升，但是依旧没有多少人买，非常可惜的一台车。

第五台车 奇瑞无界Pro，由于定价比较高，卖不动真的是非常可惜。颜值设计特别漂亮，内部空间也是特别大，而且续航里程也是比较长，没想到去年只卖出了941辆。如果售价再下调个3万到4万左右，绝对是有市场。起步来到8.49万，顶配11.09万，这个定价区间已经超过了比亚迪海鸥，所以，它没有市场也是在预料当中的。无界Pro纯电续航里程301公里，长续航408公里，电机马力是75匹，最高是95匹。