大家好，本文将和大家分享《买三菱奕歌的都是什么层次？车主直白地谈了用车体会》。

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在此背景下诞生不少高质量的车型。“移动沙发”日产天籁，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“越野王”吉普牧马人，已经成为炙手可热的明星车型。在汽车产品不断多元化的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如三菱奕歌。为了贴近实际，专门请来车主王先生，买三菱奕歌的都是什么层次？车主直白地谈了用车体会。且听车主为大家全面剖析！

外观开着不像十万出头的车。侧面的线条设计，连接到尾部。阳光帅气，两边的大灯也显得特别精神。超喜欢尾灯那一条，只不过后面看有点臃肿了。相对于其他的车来说，这款车的内饰还不错，还是简单。中控面板导航，还有语音识别，非常人性化设计。用料中规中矩，设计理念超越以往。味道的话，还是比较小的，能接受，感觉比有些车强多了。

空间我觉得很满意，对于小型的suv来说，这空间全是不错。前排座椅的后方背袋可以放置一些小的杂物，方便后排乘客使用。车内储物空间还是比较丰富的，扶手箱，副驾手扣是两层的，车门旁边都可以。空间够用，后备箱空间有点小前后排座椅空间够用了。舒适性这个车比较一般话。悬挂调校得不错，底盘也不松散。空调速度快，开AC冷风没几秒就出来了，开到最大就怕冻感冒了。比家里的赛拉图座椅好太多了，赛拉图包裹性差，座位短。

奕歌的动力相对来说还是可以的，轮增压器介入得很早。发动机动力充沛连续，轻松120。不敢把油门踩到底，还是会心疼我的小奕歌的。低惯量的涡轮在80码左右就介入了动力，提速很快。高速我开到6.2，市区7.6还不错。

操控对于三菱应该用专业来形容。开车方向盘大小很好，很好操控，手感轻盈，转弯的时候车子很稳定。四驱配备了多种模式，适合大部分人的需求。刹车调校不软不硬，很容易上手。用车至今，我想说七个字：基本没有不满意！

结语：买三菱奕歌的都是什么层次？车主直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，既然三菱奕歌能够在激烈的竞争的生存，外观开着不像十万出头的车。内饰方面中规中矩吧，没有特别大的亮点，也没有什么噪点。一家四口人所以空间完全够用。车子舒适度比较高，如果所有窗户关上。通过统计对比，我们发现三菱奕歌的性价比十分不错。那么得到市场认可的三菱奕歌，各位有什么见解呢？