汽车媒体对Model 3进行了一次真实续航评测，惊讶表示：在表显续航为0的状态下，仍然继续行驶了22公里。“在这22公里的前16公里，车辆甚至没有明显动力受限的情况出现。”

汽车博主@车轱辘 也针对全新Model 3高性能版的高速能耗进行了实测。在整个测试过程中，车辆保持100公里/小时的速度，空调风量调至最大，温度设定为19度，并且座椅通风全开，在高速上行驶100公里后，显示百公里耗电量仅为17.2度电。

驾驶过程中的车辆出色的静谧体验也令他印象深刻：“车内噪音得到了有效控制，驾驶体验很舒适。”

谈及Model 3的驾乘体验，海外博主@Pejjy 在试驾后表示：“足以媲美旗舰车型Model S！”他表示，Model 3的悬挂系统有了显著提升，驾驶感受非常平稳，驶过坑洼路面时几乎感觉不到颠簸。“相比老款车型，Model 3的车内视野更宽广，后视窗好像也更大了。”