据报道,美国商务部打算提议禁止中国软件和硬件在美国大陆上的智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车上的使用。美方此举有什么意图,又会产生怎样的影响?
咱们把智能联网汽车产业想象成一幅大拼图游戏。
美国的这个举动呢,就好比一个小孩在玩拼图的时候,突然决定把某些特定形状的拼图块(中国的软硬件)给扔到一边,坚决不准用它们来完成这幅拼图。
对美国而言:
一开始,这个小孩(美国)本来可以借助各种形状的拼图块(包括中国的软硬件)又快又好地拼出一幅漂亮的图案(发展智能联网汽车产业)。可现在呢,把好用的拼图块扔掉后,再去找其他的来替代可就难喽。可能找半天也找不到合适的,结果拼图的进度变慢不说,最后拼出来的图案可能也不那么好看了(产业发展受阻)。
而且,那些被扔掉的拼图块本来性价比可高了(中国软硬件成本和性能优势)。现在非得找更贵或者不太好用的来代替,这就相当于花了更多的钱却没得到更好的结果。就像买拼图的家长(美国消费者),得多掏不少钱,利益肯定受损呀。还有呢,原本这个小孩和其他小伙伴一起玩拼图的时候,会有一些分工合作。现在突然不跟某个小伙伴玩了(与中国相关的汽车产业项目受影响),那可能就会导致一些一起玩的小伙伴也没事可做了(就业岗位减少)。
对中国来说:
就像一个本来和别人一起开心玩拼图的小孩,突然被人说不能用自己的一些拼图块了。那肯定会有一些自己的拼图块卖不出去啦(企业出口受限)。
不过这个小孩也会想,既然别人不让我用我的拼图块,那我就自己努力做出更好的拼图块,以后谁也不用求(加速国产替代)。
对全球来说:
本来大家一起愉快地玩拼图,互相交换拼图块,合作得特别好。现在有个小孩突然这么一闹,就把整个拼图的氛围都给破坏了。大家都得重新找拼图块、调整拼图的方式,拼图的进度全被耽误了(破坏全球产业链稳定)。而且呢,大家也不能像以前那样互相学习怎么拼得更好了(阻碍技术创新交流)。